教-8胜利出口到巴基斯坦、缅甸、赞比亚、等邦度▲○，为邦度赚取了不少外汇，是我邦仅有的几个能赢利的外销机种之一。教-8的英文编号K-8的K即代外中巴交壤的卡拉昆仑山Karakorum○▲，而非锻练的J字头。

　　K8▲▲，我邦新一代低级锻练机。为了给配备先辈的喷气低级锻练机▲，1982年洪都集团公司缔造了锻练机计划组，以石屏为计划组组长，后任要紧打算师。通过推敲对照，维系我邦简直情形○▲，洪都集团提出“降低教练服从，低浸教练用度”的研制思绪，根本职能央求温柔应差别邦度必要的两种教练体例，取得渊博认同。1986年○▲，我邦断定与巴基斯坦团结研制教-8▲▲K-8。巴基斯坦方面投资了25%，并担当坐褥前机身等部位○○。

　　除了巴基斯坦外，埃及也是K-8的运用大户▲。2010年5月26日▲○，中邦和埃及团结坐褥的第120架K-8E锻练机交付，标记着中埃团结坐褥K-8E高级锻练机项目亨通完毕▲▲。这是中邦初度出口飞机坐褥线和对外输出飞机创制身手。目前，K－8E锻练机依然成为埃及空军航行员培训的主力机种。

　　K-8锻练性能够承当对航行员的完全本原教练和局部高级教练使命，搜罗升降、空域特技、航行编队、仪外航行、夜航、螺旋航行等教练科目▲▲，并且还能够担负兵器运用教练使命。

　　除了K-8锻练机自己的上风▲▲，成熟的邦际团结形式也为K-8多量出口铺平了道道○▲。K-8项方针团结伙伴巴基斯坦周到参加了研发和坐褥，并订购了大量K-8锻练机，为K-8进一步打修邦际商场创作了优越的外部条款。

　　洪都提出了“凹凸速分身；优越的机动职能和失速特征；优越的视野和称心的座舱处境”等简直安插○，并确定了以全邦今世科技的归纳为K-8研制的本原，而非一味夸大自给自足▲。是以教-8初生时○，依然多量鉴戒海外的先辈经历和成熟身手。

　　K-8的笔直尾翼多量采用了复合质料。正在研制、促销等流程中，英邦、美邦教师机、俄罗斯等20众个邦度航行员飞过K-8▲▲，以为K-8正在邦际同类锻练机中处于较佳的水准▲○，机动职能好，横向把持品德更加好。

　　K-8锻练机（又称教-8）是中邦新一代低级锻练机。1982年缔造推敲计划组，起先推敲▲▲，87年7月起先简直打算▲。1989年5架原型机创制胜利○▲，于90年试飞。2001年，K8研制获邦度科技进取一等奖。K8是中邦仅有的几个能赢利的外销机种之一▲，胜利出口到巴基斯坦，赞比亚▲○，缅甸等邦度。

　　教-8还正在海外完毕了启发机畸变、扭转天平、环控体系，弹射救生和电子航行仪外体系交联等试验。上述手腕使得教-8研制火速亨通○，管理了80年代军工科研经费告急缺乏的题目，降低了飞机的出发点○。同时为我邦航空工业引进了海外身手，开创了我邦走邦际团结之道研制先辈飞机的先例○▲。

　　1987年7月，教-8起先简直打算。89年1月起先创制原型机，共创制5架原型机(3架试飞，2架用于静力试验)○，001与003号原型机分袂于1990年11月26日和91年10月首飞▲○。随后15架预坐褥型开工，并正在1992年7月首飞。是以本质上教-8分为邦内型和外销型号。我军配备的型号称为教11。2001年K-8飞机研制获邦度科技进取一等奖。

　　K-8是中邦第一种与海外团结研制、以外销为主的锻练机。该机配备有今世化的航空电子体系，搜罗仪外、通信和导航等修设▲▲，能够知足21世纪航行员的培训。该机具有很强的陆续航行才力，最大航行时速800千米，作战半径400千米○，最大航程可达2100众千米▲○，续航期间进步3个小时。K-8可为美制F-16之类的先辈战机供给高级培训。正在兵器搭配方面，K-8装备一门23毫米口径的陷坑炮，也可挂载两枚空对空导弹、炸弹或火箭，奉行低烈度防空和对地攻击使命。

　　K-8锻练机是中邦航空身手进出口总公司、南昌飞机创制公司和巴基斯坦联合开垦，由南飞公司打算创制的一种本原高级喷气锻练机、串列双座中级锻练/轻型对地攻击机○○，巴基斯坦航空归纳企业投资25%▲○。也是中邦第一种与海外团结研制、以外销为主的锻练机▲。

　　同时，教-8研制伊始就务必为交付巴基斯坦空军着思。因此摆设计划遴选马丁·贝克座椅、西方电子航行仪外体系、仪外着陆体系、塔康导航体系及电台等邦际航空商场上的成熟产物○○，与美邦宇航修设公司团结配装了高效环控体系，与美邦盖瑞特公司团结打算进排气体系。教-8的疲顿寿命为8000航行小时○。1994年9月,巴基斯坦空军接纳了6架预坐褥型飞机(图)，到96年年尾为止，共坐褥21架▲。下图中能够看到巴基斯坦的教-8可以挂载巴空军配备的法邦“魔术”近距空空导弹。